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¿Qué tipos de kit eléctricos existen para los enganches de vehículos?

Podemos diferenciar por tipo de vehículo dos grupos de kits:

1.- Kits eléctricos simples: compuestos por un cable que lleva la base del conector de remolque 7 o 13 pin y pequeño material para realizar las conexiones a las lámparas traseras del vehículo.

2.- Kits eléctricos con módulo electrónico: además del material de un kit eléctrico simple, cuentan con un circuito electrónico, que no sólo gobierna las señales luminosas de un remolque o caravana, sino que incluso puede realizar otras funciones.

¿Cómo elegir un tipo u otro?

Un kit simple está indicado para vehículos con tecnología antigua, donde las luces del vehículo se activan de manera simple (relés), y que permiten tomar la corriente para el remolque o caravana directamente de las luces traseras (conexión en paralelo) sin que el vehículo aprecie este sobre consumo.

Un kit con módulo electrónico está indicado para vehículos actuales, generalmente desde el año 2000 en adelante, ya que es cuando en los vehículos empiezan a aparecer sistemas electrónicos que suministran y controlan la señalización luminosa del mismo y no permiten los sobre consumos que se aplicarían con un kit simple, bien porque lo detectarán e indicarían un aviso de error en el cuadro, o bien porque podrían provocar una avería en el circuito que alimenta las lámparas traseras al no estar calculado para aguantar estos consumos extra.

¿Qué tipos de kit con módulo electrónico existen?

Podemos diferenciar dos grupos:

1.- Kits eléctricos específicos: diseñados para cada modelo de vehículo en concreto, el conexionado se realiza con conectores originales. En el manual están indicados los desmontajes a realizar.

2.- Kits eléctricos universales con módulo: diseñados para cubrir las instalaciones de la mayoría de marcas y modelos de vehículos. Toman las señales de lámparas traseras del vehículo de igual manera que en los kits simples, pero sin sobrecargar de consumos el circuito de iluminación del coche, las luces del remolque toman la corriente de la batería. También tienen que soportar los diferentes sistemas de iluminación que cada marca diseña en sus vehículos.

¿Por qué elegir kit universal frente a específico?

La ventaja que puede tener un kit específico frente a uno universal es que los conexionados están prefijados con conectores originales y han sido estudiados para cada modelo de vehículo.

Por contra, muchas instalaciones específicas para su instalación, requieren desmontajes complejos para acceder a los puntos de conexión que el fabricante ha determinado. Instalaciones que requieren desmontajes no sólo del maletero, sino de asientos y salpicadero, siendo costoso en tiempo de instalación.

El precio de los kits específicos suele ser generalmente más elevado que el de un kit universal, debido a la complejidad del cableado (diferentes para cada modelo) y del circuito electrónico.

Para cada modelo de vehículo necesitaremos su kit específico, requiriendo varios estocajes de instalaciones para cada uno. Así pues, las ventajas del kit universal son:
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– Las conexiones en el vehículo se realizan en las propias lámparas traseras, ahorrando tiempo de montaje.– Suele ser más económico en precio.
– Se puede tener un pequeño stock, con la seguridad de que va a poderse instalar en cualquier modelo y marca de vehículo.
– El efecto realizado es el mismo que el de un kit específico. El kit universal puede realizar las mismas funciones que el del kit específico.

¿Qué es el sistema Check-control?

Es el sistema que incorporan algunos vehículos, que comprueba el estado de las luces. Cualquier anomalía (lámparas fundidas, sobreconsumos, cortocircuitos) es detectado, avisando al conductor. Los vehículos con este sistema requieren un kit con módulo electrónico para evitar que la instalación eléctrica del remolque o caravana sea detectada como un fallo.

Nuestros productos están preparados para vehículos con Check-control.

¿Qué es el sistema C2?

Es un sistema que incorporan algunos kits electrónicos, que detecta si se funden las lámparas de los intermitentes de un remolque o caravana, avisando al conductor.

En algunos países europeos como Alemania, Austria y Reino Unido es obligatorio su uso.

Nuestros kits están preparados para incorporar este sistema si así se requiere, no sólo avisando cuando detecta un fallo en los intermitentes, sino también cuando se produce un fallo en luces de posición y freno.

¿Qué es el sistema de luces sustitutivas?

Es un sistema de seguridad que incorporan algunos vehículos, que cuando existe una lámpara fundida en un piloto trasero, el vehículo lo detecta y pasa esta función a otra lámpara. Por ejemplo, si se funde la lámpara de intermitente derecho, para no quedar sin señalización, el coche deriva esta función a otra lámpara (antiniebla, posición, etc.) para que haga de intermitente.

Nuestros productos incorporan este sistema de seguridad que evita quedar sin luces de intermitencia. En caso de fallo en éstas, la función la realizaría otras lámparas.

¿Qué es el sistema de luces multiplexadas?

Es el sistema que incorporan algunos vehículos, denominado BSI, por el que por un mismo cable y lámpara se realizan dos funciones de señalización. Existen vehículos que por un mismo cable pueden activar luz de freno y posición o luz de antiniebla y posición.

Nuestros productos soportan vehículos con sistema BSI.

¿Por qué la opción de conmutación de antiniebla?

A veces en remolques o caravanas con superficies brillantes, al activar la luz de antinebla del vehículo, ésta puede crear un molesto reflejo para el conductor. En los kits eléctricos que incluyen la conmutación antiniebla, cuando se activa esta luz se desconectará en el vehículo y sólo encenderá en el remolque o caravana. En algunos países es obligatorio.

Nuestros productos pueden incorporar esta función, incluso en sistemas multiplexados con luz de posición y queremos utilizar la conmutación antiniebla.

¿Por qué la opción de la desconexión de los sensores de aparcamiento?

Algunos vehículos, tienen sensores de aparcamiento PDC para detectar obstáculos próximos. Cuando un vehículo con remolque o caravana, dispone de este sistema y se activa, es posible que la caravana o remolque sea detectado como un obstáculo, creando un falso aviso. Por eso algunos kits incorporan la posibilidad de desconexión de estos sistemas.

Nuestros productos pueden incorporar esta función si es requerida.

Otros sistemas de seguridad y ventajas de nuestro kit universal

Nuestro kit universal incorpora varias medidas de seguridad y ventajas frente a otros productos:

– Bajo consumo en reposo.
– Sistema de activación de lámparas con componentes de estado sólido, no se utilizan componentes mecánicos como relés.
– Evita los problemas existentes con las luces de gálibo que presentan otros kits con luces multiplexadas.
– Sistema con protección en salidas al remolque contra cortocircuitos.
– Sistema de protección contra posibles picos de tensión en alimentación e inversiones de polaridad.

Casos con vehículos con luces activadas por masa

Existen vehículos en los que la luz antiniebla se activa por masa (normalmente se activa por 12V).

En estos casos, algunos kits no soportan por sí mismos este sistema y se requiere añadir componentes externos para que funcionen.

Otros vehículos tienen todas las luces con activación por masa (p.e. Jaguar S-Type). Nuestro producto por defecto está configurado para activación por 12V, pero en caso de tener que instalarse con activación por masa, siguiendo unos sencillos pasos, automáticamente se reconfigurará para permitir la activación correcta para estos casos. Si necesitas información detallada sobre estos pasos, no dudes en contactar.

Elegir base de 7 o 13 polos

Según el uso que vayamos a dar al enganche podemos elegir entre conector de 7 o 13 polos en el enganche:

1.- Conector de 7 polos: se utiliza para remolques, donde la instalación es sencilla y no se necesitan alimentación adicionales de 12V.
2.- Conector de 13 polos: se utiliza para caravanas, donde se requiere alimentación adicional para los sistemas que incorporan y también la luz de marcha atrás, que con conector de 7 polos no lo permite.

Estas son nuestras Preguntas más Frecuentes. De todos modos, si necesitas más información sobre alguno de ellos,
¡No dudes en contactarnos!

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