Il est entièrement compatible avec de nombreux systèmes électriques (et d'autres à venir) des véhicules, tels que :
- Système CAN-BUS
- Feux à double fonction (latéral/antibrouillard ou latéral/arrêt), envoyant correctement le signal aux feux de la remorque ou de l'attelage de caravane.
- Système de contrôle des capacités de conception et de développement : détection des défauts des lampes SFL
- Lampes activées par la masse dans des voitures telles que la Jaguar S-Type ou la Chrysler Voyager
Nos kits sont disponibles en deux versions pour les prises à 7 ou 13 broches :
À titre indicatif, les kits de prises 7 pôles sont utilisés par défaut pour les remorques, où l'installation est simple et ne nécessite pas d'alimentation directe en +12 V.
Les kits de prises à 13 broches sont utilisés dans des cas plus complexes, tels que les caravanes, où des lignes supplémentaires sont nécessaires pour le système et une tension constante est requise. Il intègre également la fonction d'éclairage inversé. Vous ne savez pas lequel choisir ? N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de l'aide.
Nous réalisons également des fonctions supplémentaires sur demande dans nos kits, telles que le système de contrôle C2, qui est un avertissement sonore en cas de panne de l'ampoule. En Allemagne, en Autriche et au Royaume-Uni, le conducteur doit obligatoirement être averti par un signal visuel ou sonore du bon fonctionnement des indicateurs.
À titre indicatif, les kits de prises 7 pôles sont utilisés par défaut pour les remorques, où l'installation est simple et ne nécessite pas d'alimentation directe en +12 V.
Les kits de prises à 13 broches sont utilisés dans des cas plus complexes, tels que les caravanes, où des lignes supplémentaires sont nécessaires pour le système et une tension constante est requise. Il intègre également la fonction d'éclairage inversé. Vous ne savez pas lequel choisir ? N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de l'aide.
Nous réalisons également des fonctions supplémentaires sur demande dans nos kits, telles que le système de contrôle C2, qui est un avertissement sonore en cas de panne de l'ampoule. En Allemagne, en Autriche et au Royaume-Uni, le conducteur doit obligatoirement être averti par un signal visuel ou sonore du bon fonctionnement des indicateurs.